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广东揭阳新建一条市内铁路,正线路线全长8

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揭阳市是粤东地区面积最大、人口最多的地级市,地处粤港澳大湾区与海西经济区的地理轴线中心。年设立为地级市,辖榕城、揭东2区,揭西、惠来2县,代管普宁市。目前,揭阳市紧抓粤东西北地区振兴发展战略机遇,举全市之力打造粤东地区的综合交通运输枢纽——空铁港综合枢纽。目前,揭阳市境内除了拥有4E级干线机场——揭阳潮汕国际机场之外,同时还有厦深高铁、梅汕客专、汕汕高铁在揭阳设立5个站点,并与机场无缝对接建设换乘中心。近日,根据广东发改委发布的消息可知:揭阳市很快又会新建一条铁路——揭阳至惠来铁路,项目预计总投资亿元。新建揭阳至惠来铁路起自梅汕铁路揭阳站引出,经揭东区、揭阳产业园、揭西县、普宁市、惠来县至汕汕高铁惠来站,正线全长88.66公里;同步修建新亨货联线2.91公里;揭阳立折线1.92公里;大南海支线3.79公里;中石油广东石化专用线5.10公里;大南海通用码头专用线5.28公里(由揭阳市出资)。全线设揭阳、新亨(接轨站)、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、大南海、惠来等9座车站。项目主要技术标准为Ⅰ级铁路,正线数目为近期单线,远期揭阳至普宁复线;旅客列车设计速度为km/h;牵引种类为电力;采用自动站间闭塞。其中,自动站间闭塞简单的说就是甲站请求发车时,办理发车进路,自动向乙站发送请求,然后乙站自动回执。目前,该项目先期段线路计划年底前动工建设,工程地点位于普宁市与惠来县之间的大南山,线路长度11.公里。主要以狮子寨隧道、百吉岭隧道及两长隧道之间的路基组成,总投资约6.25亿元。项目初步设计顺利通过评审。


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