年12月28日，汕湛高速公路汕头至揭西段、潮汕环线高速公路全线通车，使汕头乃至粤东区域内高速公路路网布局进一步完善，形成多环高速公路网络及连接港口、机场、高铁站的快速通道，搭建起直通粤港澳大湾区、贯通沿海经济带的交通大动脉。
潮汕环线高速公路，全长约82公里，连接深汕东、汕湛、甬莞、汕昆和汕汾高速等5条高速公路，串连G、、、等4条国道和多条省道，跨越韩江、榕江、练江联结汕头、潮州、揭阳“3市7区21镇”，全线设有鮀莲、河溪、潮阳西、井都、西胪、隆都、磷溪、江东、潮汕高铁站9个出入口。
汕湛高速公路汕头至揭西段，全长约87公里，路线横贯汕头揭阳两市、直通珠三角。其中，汕头至普宁段已于今年11月20日开通，普宁至揭西段于12月28日建成通车，这标志着项目汕头至揭西段主线全线通车，目前开通的8个收费站包括汕头境内的汕头南、潮阳东、潮阳北、铜盂、峡山收费站和揭阳境内的占陇、普宁东、钱坑收费站。汕头至揭西段作为汕湛高速公路的起点段，从汕湛高速起点“汕头南”收费站往广州市区理论上行车时间仅需3.5小时，汕头往返揭西行车时间可节约半小时左右。
两个项目不仅是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架的重要线路，也是汕潮揭三市联通的纽带，建成通车后，进一步完善了粤东高速公路路网布局，拉近了粤东地区与粤港澳大湾区以及海西经济区的距离，对于构建汕潮揭一小时交通圈，推进汕潮揭都市圈一体化建设，促进沿海经济带东翼加快发展，具有十分重要的意义。
年12月28日，广东省内大潮高速公路等9条高速公路也同步通车，至此，广东高速公路通车里程突破一万公里！
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